ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਨ-ਵੇ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ:

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਛੋਟੀ ਸਪੀਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬੈਲਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਤਿਲਕਣ, ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਨ-ਵੇਅ ਕਲਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਨ-ਵੇਅ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜੋ ਸਪੀਡ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਹੱਬ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਿਧੀ \R \R \R\n ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਕਰਵ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਚਾਪ ਸਤਹ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕਰਵ ਸਤਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ \R \R \R\n ਕੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਵਕਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਪਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਸਨੈਚਿਕ ਚਾਪ ਸਤਹ, ਰੋਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ