ਰਨਿੰਗ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੁਲੀ 27415-0T010 ਉੱਤੇ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਹੈ:

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਲਗਾਤਾਰ ਕੱਸਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹੇ।ਵਨ-ਵੇਅ ਪੁਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਵਨ-ਵੇਅ ਕਲਚ ਗੇਅਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਵਨ-ਵੇਅ ਸਲਿੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਨਰੇਟਰ ਪੁਲੀ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੁਲੀ ਸਿਰਫ ਵਿਹਲੀ ਹੋਵੇਗੀ!

ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?1. ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਬੈਲਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬੈਲਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਇੰਜਣ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ

ਜੇਕਰ ਦੂਸਰੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਡੰਪਿੰਗ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਕਲੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਰਬੜ ਦੀ ਡੈਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡੈਪਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗੂੰਜ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਦਾ ਅਸਲ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪਲ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ , ਇਹ ਜੜਤਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।