ਓਵਰ ਰਨਿੰਗ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੁਲੀ F-228824
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮੂਲ ਨੰਬਰ | ਜਨਰੇਟਰ ਨੰਬਰ | ਜਨਰੇਟਰ ਨੰਬਰ | ਲਾਗੂ ਮਾਡਲ | |
SKEW | 6 | DB | DB | ਵੈਲੀਓ | ਬੈਂਜ਼ MB C200 CDI |
OD1 | 55 | 6111500160 ਹੈ | 0101545902 ਹੈ | 437540 ਹੈ | E200 CDI 213 CDI |
OD2 | 50 | 6111550215 ਹੈ | 0101549602 ਹੈ | 437625 ਹੈ | 216 CDI 308 CDI, 311 CDI |
OAL | 39.5 | 6111550615 ਹੈ | 0111540602 ਹੈ | 439540 ਹੈ | 313 CDI, 316 CDI |
IVH | 17 | 0111540902 ਹੈ | SG12B087 | 408 CDI, 411 CDI | |
ਰੋਟਰੀ | ਸੱਜਾ | 0111541202 | 413 CDI .416 CDI | ||
M | M16 | 0111547002 ਹੈ | V200 / V220 CDI | ||
IN | 0111547802 ਹੈ | ||||
F-228824 | |||||
F-228824.1 |
ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?1. ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਬੈਲਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਬੈਲਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਇੰਜਣ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਲਿੱਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਠੋਕਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਥੋੜਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੁਸਤ ਝਟਕਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਹਲਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।2. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ 2000 rpm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਵਨ-ਵੇ ਪਲਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਵਨ-ਵੇਅ ਪੁਲੀ ਦਾ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੋਡ (ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਐਪਲੀਟਿਊਡ), ਜੜਤਾ ਦੇ ਪਲ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਪੁਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।