ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਅਲਟਰਨੇਟਰਪੁਲੀ F-564313

ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ, ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਉਤਪਾਦ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), OAP ਇਕ-ਪਾਸੜ ਪੁਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਛਾਲ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ;
3. ਬੈਲਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ;
3. ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ;ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10% ਘਟਾਓ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ina ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ NTN, NSK ਅਤੇ ਕੋਯੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ OAP ਦੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ-ਪਾਸੜ (ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ) ਪੁਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੇਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਲਾਕਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ ਕਲਚ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਜਦੋਂ ਵੀ ਯੂਨਿਟ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਰਾਈਡ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੁਲੀ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।