ਜੇਨਰੇਟਰ ਪੁਲੀ ਲਟਰਨੇਟਰ F588422
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮੂਲ ਨੰਬਰ | ਜਨਰੇਟਰ ਨੰਬਰ | ਜਨਰੇਟਰ ਨੰਬਰ | ਲਾਗੂ ਮਾਡਲ | |
SKEW | 7 | ਹੈਲਮੇਟ | ਅਸਲੀ | ਸੈਂਡੋ | ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ |
OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 ਹੈ | SCP90287 | ਐੱਚ-1 ਬਾਕਸ |
OD2 | 59.5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 ਕਾਰਗੋ |
OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | ਐੱਚ-1 ਟਰੈਵੀ |
IVH | 17 | ||||
ਰੋਟਰੀ | ਸੱਜਾ | IN | |||
M | M16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
535024510 ਹੈ | |||||
F-576631 |
ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਚਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਕਲਚ ਪੁਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪੁਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੀ ਟਾਰਕ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਲਿੱਪ ਫੋਰਸ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ / ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਟਾਰਕ;
2. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜੜਤਾ;
3. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ;
4. ਸੇਵਾ ਸਮਾਂ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਦਿ.
ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਕ ਪੁਲੀ / ਵਨ-ਵੇਅ ਕਲਚ ਪੁਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪੁਲੀ ਦੀ ਥਾਂ ਕਿਉਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ?ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਕ ਪੁਲੀ ਦੇ ਉਹ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪੁਲੀ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਘਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਘਟਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ!ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ!